⚡4 декабря 1946 года, в Москве собрали первый легковой автомобиль «Москвич-400»
В 1946 году в Советском Союзе запустили производство сразу нескольких новых автомобилей: «Победы», грузовика ГАЗ-51 и, наконец, народного «Москвича-400».
В основу Москвича лёг немецкий Opel Kadett K38. Именно его выбрал вождь Иосиф Сталин. Задача была скопировать и запустить в июле 1946 года советский автомобиль.
Задача была не из простых, ведь использовать после войны немецкое промышленного оборудования СССР не могли. Но зато смогли найти довоенные чертежи и смогли воспользоваться опытом немецких коллег, чтобы создать на своих заводах первый «Москвич».
По официальной версии, первый «Москвич-400» собрали 4 декабря 1946 года. Автомобиль был очень тепло принят советскими людьми. Большую роль сыграли прогрессивные решения в конструкции «Москвича»: независимая подвеска типа Дюбонне, несущий кузов, гидравлические тормоза, алюминиевые поршни мотора, а также стеклоочиститель с механическим приводом от распредвала силового агрегата. А вот указателей поворотов не было, поскольку в те времена они еще не считались чем-то обязательным.
У нас в музее есть младший, усовершенствованный брат «Москвич-412». Вот этот красавчик на фото.
Хотите узнать, в чём его отличия от первой версии?
